Приехал к 9:30, встал в очередь, отстоял минут пятьдесят, купил билет за 40 руб. Потихоньку предлагали "левые", по 30, но я не взял. И правильно сделал, потому что они были гостевые и в этот день уже были недействительны, по ним не пускали.

Опять я много снимал на видео. А с фотоаппаратом вышло неудачно. Попросил ребят, чтобы они сфотографировали меня рядом с пятидверным хэтчбеком NISSAN Almera. Получилось, но ввиду того, что там сильное освещение с разных сторон, снимок получился нерезким и с множеством бликов. Теперь я уже точно уяснил себе, что в помещениях лучше снимать видеокамерой, а фотографировать — на улице.

Один из экспонатов, концепт-кабриолет, был с незакрепленным стеклом фары! Один мужик попробовал постучать по нему, а оно задребезжало и покосилось. Он засмеялся и поправил его. Такое впечатление, что его вырезали и оргстекла, выгнули по форме и просто приложили, поэтому оно и болталось.

На экспозиции фирмы NISSAN я решил поучаствовать в небольшом конкурсе, проводимом совместно с российской редакцией журнала PLAYBOY. На вопрос, кто является отцом российского издания журнала, я быстро ответил: "Артём Троицкий"! И выиграл призы: от NISSAN фирменный пакет с футболкой, бейсболкой и ручкой (на всём эмблемы NISSAN), а от PLAYBOY — тоже фирменный пакет с ограничителями-отражателями для дверей, держателем для бумаг и фирменным шильдиком. Всё с "плейбойскими" эмблемами-зайчиками. А самое-то главное — цветное фото на память рядом с девушками в купальниках!

В одном из павильонов шла презентация продукции недавно образованной новой компании Донинвест. Она занималась сборкой автомобилей из машинокомплетов, поставляемых корейской фирмой DAEWOO. Они теперь назывались даже по-нашему - Ассоль, Орион, Кондор.

Также была представлена продукция Ульяновского Автозавода — новые внедорожники. Из иностранных — тоже новые модели фирмы FIAT — Palio, парочка Bravo/Brava, Marea.

Купил за 30руб. рекламный журнал фирмы AGA "300 полезных советов автолюбителям", как сказали, с беспроигрышным лотерейным билетом. Действительно, все купившие получили после розыгрыша призы. Барахло, конечно, но всё равно приятно. Мне на выбор предложили либо две губки для мытья машины, либо пузырёк с жидкостью от запотевания стекол. Я выбрал жидкость, оказавшуюся на самом деле (после того, как я перевел рекомендацию по применению) концентратом незамерзающей жидкости для обмыва стекол. Взял еще по нескольку карманных календариков для своей коллекции, может, еще и подарю кому-нибудь.

Пару бутербродов и морс из чёрной смородины я брал с собой, перекусил там на парапете. Вид был сверху на площадку, где стояли два "бычка" ИРИТО и большущий воздушный шар с их рекламой. Этот вид я заснял на видео.

Обратно на ГАЗели-маршрутке добирались полтора часа. Была пробка длиной от выставочного комплекса до самого поворота к метро! Обратная полоса была почти постоянно свободна и по ней нетерпеливые на иномарках всё-таки быстренько проезжали, нарушая Правила. Но милиционеров нигде не было видно.

А мы тронемся, проползём два метра, и опять стоим минут пять. Ужас! Водитель несколько раз глушил мотор. Но он потом заводился плохо, с третьей-четвёртой попытки. Втягивающее реле срабатывало, а стартёр не крутился. Первая передача втыкалась с трудом. Трогался на повышенных оборотах. Мука!

Я сидел впереди, около водителя. На передней панели у него установлена рация Ericsson, имеющая двустрочный дисплейчик с символами зелёного цвета, на котором при переговорах с диспетчерской высвечивались номера-позывные машин. У кого-то перегрелся мотор, он тоже стоял в пробке, и просил подвезти ему термостат, прокладку и хомуты, но ему ответили, чтобы он ждал пока приедет техничка. Переговоры слышно было довольно хорошо.

То и дело моросил дождичек. Мы продвигались очень медленно, некоторые пассажиры выходили и шли дальше пешком. Мы с одним парнем всё сидели, а когда до метро оставалось дойти всего два квартала, тоже вышли. Если бы я знал, что столько проторчим в пробке, то сразу бы пошёл пешком, там идти-то всего минут 25...30.

От этой выставки остались очень яркие впечатления. Она была ещё грандиознее, обширнее и насыщеннее прошлогодней.

Фотографии автомобилей в тексте отсканированы с некоторых рекламных проспектов, которые удалось взять во время посещения стендов автопроизводителей.