Автомобили папы

К автомобилям приобщил меня мой папа — шофер-профессионал первого класса, проработавший тридцать четыре года водителем, из которых тридцать три — в сельском хозяйстве. Ему довелось ездить на разных машинах, не только на легковых — от Москвича-402 до Волги ГАЗ-31029, но и на грузовиках — от УАЗа-451ДМ до КамАЗа-5511. Он мог управлять любыми автомобилями, в совершенстве знал их устройства, мог по звуку определить неисправность мотора, разобрать и собрать любой узел, механизм или систему с закрытыми глазами, настроить или отрегулировать. Страничка, посвященная его памяти - ОБ ОТЦЕ.

Мои автомобили

Можно точно сказать, что вместо крови у меня тосол, вместо сердца помпа, а лучше запаха бензина и трансмиссионного масла ничего нет! Обожал свой первый автомобиль ВАЗ-2101 Жигули, "Вишенку", как я ее называл. Ухаживал за ней, постоянно что-нибудь усовершенствовал, модернизировал, а поскольку она у меня была очень старенькая (20 лет на ней отъездил папа и 18 я), старался поддерживать ее в отличном состоянии. Сам ее обслуживал и ремонтировал. Ходовую часть, тормозную систему и рулевое управление не раз перебрал. Старался покупать имортные комплектующие, благо сейчас дефицита на них никакого нет. Только в крайних случаях обращался в автосервис. Например, компьютерный сход-развал, капремонт головки блока цилиндров или замена поршневых колец.

Я постоянно занимался модернизацией и усовершенствованием машины. Сам установил "бороду" от 2107 с часами, противотуманные фары, автосигнализацию с противоугонкой, механический замок Худ-Лок на капот, электроприводы замков всех дверей, электроомыватель стекла, электронное зажигание с датчиком холла в трамблере, электронное реле-регулятор напряжения, электронное реле поворотов с аварийной сигнализацией, магнитолу Kenwood, динамики DLS в двери, усилитель Crunch и сабвуфер 10" DLS в багажник.

Но вот пришла пора ее поменять. Все чаще она стала меня подводить по мелочам. То радиатор потек, то печка, то кран, то сальник. То один тормозной цилиндр закиснет, то другой... Пробег приближался к 140000км. А это значит, что впереди грядет капиталка. Ступенька на зеркале цилиндров, увеличивающийся расход бензина и масла, превышение норм СО и СН и т.д. А также стал подвывать задний мост, при переключении передач "дзынькали" крестовины...

И вот я принял трудное решение продать машину. По программе утилизации сдать не поднималась рука... Жалко! Ведь, крепкий еще кузов, машинка в хорошем состоянии, не ржавая. Если в нее вложить немного средств и сил, чуть-чуть подделать, то в хороших заботливых руках она верно послужит еще не один год.

Недавно я купил новую машину. Естественно, нашу, отечественную, самую лучшую — седан ЛАДА 2170 Статус NG! Ну, не мог я изменить родному АвтоВАЗу! Это вполне современный переднеприводной автомобиль с-класса, с полным набором необходимых технических устройств, повышающих безопасность и комфорт — АБС+ЕБД, БАС, подушки безопасности, климатическая система, бортовой компьютер, круиз-контроль, регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, ЭУР, мультифункциональный руль с подогревом, атермальные стекла, литые диски 16", центральный замок, иммобилайзер, противоугонная сигнализация с автозапуском, полный электропакет, регулировка передних сидений по высоте, их подогрев, парктроники, LED-фары, фонари и дневные ходовые огни, газовые упоры капота и багажника, бесшумные замки дверей, штатная МР3-магнитола с блютузом и 4-мя динамиками. Есть даже кнопка запуска двигателя и датчики дождя и света!

Не нарадуюсь на превосходную динамику 1,8-литрового 16-клапанного двигателя мощностью 138 л.с. (новая прошивка "мозгов", небольшие изменения во впускном и выпускном трактах), механическую КПП, замечательные дисковые тормоза с вакуумным усилителем и передними вентилируемыми дисками, острый и легкий руль, высокую экономичность и отличный комфорт, особенно летом в жару и осенью в прохладную сырую погоду. Стекла не потеют!

Как ни странно, меня очень порадовало звучание штатной магнитолы, особенно динамиков в задней полке. Но для меня, все-таки, "низов" мало. Поэтому я сразу же заменил динамики в передних дверях, установил мощный усилитель и 360-ваттный сабвуфер (ФИ), предварительно сделав шумоизоляцию багажника, передних дверей и крыши. В прошлом году обновил музыку - установил "голову" ALPINE (с блютузом) и новый сабвуфер, который, естественно, сделал сам. В него установил 12-дюймовый 1000-ваттный динамик, тоже ALPINE. Теперь балдею от высококачественного воспроизведения мягких и мощных басов!

Пробег на данный момент небольшой — 59ткм. За это время только лишь сломалась кнопка открывания багажника. Закис правый задний тормозной цилиндр. Поменял его. В холодную погоду после пуска посвистывал бендикс стартера. Снял, разобрал, чуть смазал. Все делаю сам. Расходы — меньше 1000 руб. Да, и по гарантии в дилерском сервисном центре поменяли одну топливную трубку бензобака. Масло (использую отечественную синтетику 5W-40) и маслофильтр меняю через каждые 7500 км. Также сразу заменил масло в КПП на синтетику 75W-90.

Опыт вождения на сегодняшний день у меня не такой уж и большой. Он составляет приблизительно 135000 км. Зато стаж внушительный - 34 года. За это время мне удалось понемногу поездить на разных, очень интересных и достойных внимания автомобилях, в том числе и грузовых. Коротенькие истории о каждом из них - АВТОМОБИЛИ, НА КОТОРЫХ Я ЕЗДИЛ.

Люблю читать автомобильные газеты и журналы, а также статьи на автомобильных сайтах в интернете. Слежу за новинками автомобилестроения. Очень люблю автомобильную историю, особенно 20-е, 30-е и 50-е годы прошлого века. Веду иллюстрированный архив марок и моделей автомобилей всего мира, в базе данных которого уже более 21000 записей.

Фотографии

Автомобили, которые привлекают внимание, выделяются из многочисленного однообразия:

О названиях моделей автомобилей

В своем трактате "Автомобили вокруг нас", написанном еще в 1998г., я привел список названий моделей автомобилей, которые придумал сам. Возьмем, например, Patriot. Выпуск этой модели Ульяновский Автозавод начал только в 2005г. В этом же году вышли модели Nitro фирмы DODGE и Spark фирмы CHEVROLET. Японская модель Liana фирмы SUZUKI выпускается с 2001г. Китайские грузовички FOTON выпускаются с 2004г. Модель Stella фирмы SUBARU выпускается с 2006г.
Как жаль, что у нас это как-то не принято, но я тогда мог бы запатентовать их. А потом продал бы им, или получал бы авторские гонорары за использование моих названий.
Кстати, в январе 2001 г. я также придумал имена для будущих моделей ВАЗ: Айва, Амур, Ангара, Лилия, Обь, Яна.
Посмотрим...

Отечественные автомобили на почтовых марках

Автомобили на вкладышах жевательных резинок

АвтоЮмор

   •   В отечественных автомобилях есть три положения двери: "открыто", "закрыто" и "не закрыто"
   •   Внедорожник — это автомобиль, который застрянет там, куда другой не доедет
   •   Чем круче джип, тем дальше идти за трактором
   •   Автомобиль — это транспортное средство, помогающее людям опаздывать на работу
   •   Чем отличается старое авто от антикварного? Старое — ремонтируют, а антикварное — реставрируют!
   •   Тот, кто изобрел колесо, был идиотом. А тот, кто изобрел остальные три, был гением!
   •   Как по манере вождения определить, девушка за рулем или женщина? Девушка шарахается от соседних машин,
а женщина прижимается к ним
   •   Наши выигрывают ралли Париж-Дакар не потому, что "Камаз" самый мощный и надежный, а потому, что там
дороги, как у нас
   •   Филолог знает 23 синонима к слову фиговина. Автомеханик знает 379 деталей с таким названием
   •   Яркий пример правильного использования метрической системы - автомобильные шины. Ширина в миллиметрах, высота в процентах, а диаметр в дюймах!
   •   На иномарках ездят те, у кого нету денег содержать ВАЗ

АвтоСерьезность

   •   Кто на "классике" не ездил, тот ездить не умеет
   •   Механика - это возможность управлять автомобилем по-настоящему
   •   По-настоящему осторожный водитель следит за машиной, которая едет перед той, что едет перед ней

Законы Мерфи для автомобилей

1. Полоса, по которой вы едете — самая медленная.
2. Если вы меняете полосу с целью ускориться, ваша новая полоса становится самой медленной, а старая ускоряется.
3. Если во время длинного путешествия вам надо пересечь большой город — это случится в час пик.
4. Жидкость для омывания ветрового стекла подходит к концу, когда она нужнее всего.
5. Снег, дождь и пробки прямо пропорциональны тому, как вы торопитесь.
6. Снег и дождь идут на следующий день после того, как вы помыли машину.
7. Идущая впереди машина выбирает траекторию, позволяющую как можно больше заляпать вашу машину.
8. Размер и заметность дорожного знака обратно пропорциональны его информативности и полезности.
9. Вы точно понимаете, что вам надо было свернуть, опоздавши ровно на секунду.
10. Частота заправок на дороге обратно пропорциональна количеству бензина у вас в баке.
11. Количество 18-колесных грузовиков на дороге обратно пропорционально числу полос на ней.
12. Одно свободное расстояние между припаркованными вдоль дороги машинами в точности равно длине вашей машины.
13. Водители микроавтобусов считают, что они ведут маневренные спортивные машины.
14. Не бойтесь, водитель соседней машины не дурак — он проверил "слепое пятно", ему просто на вас наплевать.
15. Единственное место на стоянке позволяет открыть дверь лишь с одной стороны.
16. Снег выпадет лишь в феврале, если вы поставили зимние шины в ноябре.
17. Грузовик, идущий по правой полосе, держит такую скорость, чтобы постоянно заслонять нужный вам знак или указатель.
18. Тот же самый грузовик в вашей линии впереди вас едет медленнее вас, а оказавшись сзади — едет быстрее вас.
19. Ремонт дороги всегда проводится в самое неудобное время в самом неудобном месте.
20. Все собаки договорились покончить жизнь самоубийством под вашей машиной.

Некоторые интересные наблюдения

Про автомобиль можно сказать, что у него есть душа, как и у человека. А еще они по анатомическому строению очень близки к людям. Посмотрите, у машин даже части и системы называются так же, как у человека:

   •   Головка — головка блока цилиндров
   •   Мозги — бортовой компьютер
   •   Кулак — поворотный кроштейн передней ступицы
   •   Кулачок — часть распределитеного вала
   •   Палец — ось поршня
   •   Колено — часть коленчатого вала
   •   Клапан — часть бензонасоса
   •   Диафрагма — мембрана бензонасоса
   •   Плечо — плечо обката - геометрическая характеристика передней подвески
   •   Клыки — упоры на бампере
   •   Зуб — часть шестерни
   •   Лопатка — инструмент для ремонта автомобиля
   •   Ушко — ушко оси рамки поворотного окошка передних дверей
   •   Уши — боковые зеркала
   •   Ручка — ручки дверей
   •   Спинка — спинки сидений
   •   Шейка — часть коленчатого и распределительного вала
   •   Горловина — заливное отверстие бензобака
   •   Брюхо — днище кузова
   •   Нос — передняя часть автомобиля
   •   Передок — передняя часть автомобиля
   •   Задок — задняя часть автомобиля
   •   Ребро — усилительный элемент конструкции кузова
   •   Косточка — короткая тяга задней подвески
   •   Пучок — пучок проводов электрооборудования
   •   Щека — часть коленчатого вала
   •   Борода — центральная консоль, спускающая часть передней панели
   •   Реснички — декоративные пластиковые панельки между фарами и бампером
   •   Крыло — передние и задние крылья, части кузова

Да и одеваются они одинаково:

   •   Рубашка — система охлаждения блока цилиндров
   •   Штаны — приемная труба, передняя часть выхлопной системы
   •   Ремень — ремень генератора, газораспределительного механизма
   •   Пояс — молдинги по боковинам
   •   Фартук — передняя часть автомобиля ниже бампера
   •   Галстук — буксировочный трос
   •   Цилиндр — основная часть двигателя
   •   Козырек — противосолнечный щиток
   •   Башмак — натяжитель цепи
   •   Шпилька — крепежная деталь
   •   Колпак — декоративный элемент колеса
   •   Колпачок — деталь вентиля колеса
   •   Юбка — нижняя часть поршня
   •   Комбинация приборов — щиток, панель приборов
   •   Муфта — деталь синхронизатора коробки передач
   •   Манжет — деталь тормозного цилиндра
   •   Карман — в дверях
   •   Клапан — деталь газораспределительного механизма
   •   Петля — деталь капота, дверей
   •   Застежка — деталь днища
   •   Заклёпка — крепежная деталь ведомого диска сцепления
   •   Кнопка — включатель на щитке приборов
   •   Крючок — загнутый конец пружины
   •   Клипса — крепежная деталь молдинга
   •   Кольцо — деталь поршня
   •   Цепь — деталь газораспределительного механизма
   •   Подвеска — механизм крепления колес к кузову
   •   Ободок — деталь фары
   •   Очки — кузовная деталь передка
   •   Сумка — чехол для набора инструментов
   •   Заплатка на покрышке

В автомобиле есть практически все предметы домашнего обихода:

   •   Тарелка — часть клапана
   •   Кастрюля — корпус воздушного фильтра
   •   Крышка распределителя
   •   Пробка радиатора
   •   Чашка пружины
   •   Вилка сцепления
   •   Стакан стойки передней подвески
   •   Бачок расширительный
   •   Поддон — масляный картер
   •   Решётка радиатора
   •   Коробка переключения передач
   •   Фильтр воздушный, топливный
   •   Вентилятор системы охлаждения
   •   Печка — система обогрева
   •   Кочерга — рычаг КПП на руле
   •   Коврик на полу
   •   Кран отопителя
   •   Насос масляный
   •   Чехол ШРУСов, шаровых опор
   •   Сепаратор подшипника
   •   Люстра — дополнительные фары, не менее 4-х, на раллийных машинах
   •   Тройник системы стеклоомывателя, привода задних тормозов
   •   Рамка — стекла двери
   •   Грибок — шестерня привода распределителя и маслонасоса
   •   Барабан тормозной
   •   Порог — элемент несущего кузова
   •   Домик — элемент днища
   •   Батарея аккумуляторная
   •   Прокладка головки блока, карбюратора
   •   Подушка сиденья
   •   Постель — корпус подшипников распредвала
   •   Редуктор заднего моста
   •   Вентиль колеса
   •   Штуцер тормозного цилиндра
   •   Гнездо прикуривателя
   •   Фонарь
   •   Крыша
   •   Потолок
   •   Пол
   •   Окно
   •   Форточка
   •   Дверь
   •   Кондиционер
   •   Часы на передней панели
   •   Пепельница
   •   Термометр
   •   Полка
   •   Подстаканник
   •   Плафон
   •   Балка заднего моста
   •   Блок цилиндров
   •   Колонка рулевая
   •   Коммутатор системы зажигания
   •   Лист рессоры
   •   Лопасть вентилятора
   •   Отстойник топливопровода
   •   Платформа — кузов пикапа
   •   Глушитель — выхлопная труба
   •   Поплавок карбюратора
   •   Поводок стеклоочистителя
   •   Банка аккумулятора
   •   Замок зажигания
   •   Хомут на шланге
   •   Седло — часть клапана
   •   Кран отопителя
   •   Свеча зажигания
   •   Крестовина кардана
   •   Штанга привода клапанов в нижнеклапанных двигателях
   •   Коромысло — толкатель в газораспределительном механизме
   •   Колодец карбюратора
   •   Ручей шкива
   •   Шайба — крепежная деталь
   •   Червяк — деталь рулевого редуктора
   •   База — расстояние между передней и задней осями
   •   Тоннель пола
   •   Люк в крыше
   •   Коллектор системы питания двигателя
   •   Аптечка — набор необходимых лекарств
   •   Таблетка — интегральный регулятор напряжения
   •   Автомат опережения зажигания
   •   Гильза — деталь цилиндра в некоторых двигателях
   •   Обойма подшипника
   •   Патрон фонаря
   •   Щит тормозной
   •   Маятник — деталь рулевой трапеции
   •   Горшок — цилиндр
   •   Граната — ШРУС
   •   Сухарь — крепежная деталь клапана
   •   Баранка — рулевое колесо
   •   Масло моторное, трансмиссионное
   •   Катушка (бобИна) — деталь системы зажигания
   •   Игла — деталь карбюратора
   •   Нить — деталь лампочки освещения
   •   Зеркало заднего вида
   •   Щетка — деталь стартера, генератора

Шутливые прозвища некоторых автомобилей

   •   Авоська — AUDI A8
   •   Азлык — Москвич - 408, -412, -2140
   •   Алька — NISSAN Almera
   •   Баржа — ГАЗ - 24, -24-10 Волга
   •   Бимер — BMW 5...7 серий
   •   Бочка — AUDI 80
   •   Буханка — фургон УАЗ - 452
   •   Головастик — УАЗ - 451 бортовой
   •   Горбатый — ЗАЗ - 965 "Запорожец". Он же Запор, Божья коровка, Консервная банка
   •   Горный тягач — КАЗ - 608 Колхида
   •   Ерёма — Москвич – 2141 Алеко
   •   Ёж — ИЖ - 2126 Орбита
   •   Захар — ЗИС - 5, ЗИС - 150, ЗИЛ - 164
   •   Зубило — ВАЗ - 2108, - 2109
   •   Кабан — MERCEDES - S500, - S600 (W140)
   •   Каблук — ИЖ - 2715, -27156 Москвич
   •   Калека — неисправный Москвич – 2141 Алеко
   •   Козёл — ГАЗ - 69
   •   Колун — ЗИЛ - 157
   •   Копейка — ВАЗ - 2101
   •   Коробочка — ГЗА - 651 (ПАЗ - 651). Он же Буратино
   •   Луноход — ЛуАЗ - 1302
   •   Маленький КамАЗ — Ока
   •   Матреха — MAZDA 3
   •   Матрешка — ВАЗ-2110. Она же Толстушка, Беременная антилопа
   •   Машка — MAZDA 6
   •   Мерин — все Мерседесы
   •   Микроб — NISSAN Micra
   •   Моська — Москвичи от 400 до 407
   •   Мыльница — ЗАЗ - 968М Запорожец
   •   Овечка — CHEVROLET Aveo
   •   Пингвин — ПАЗ - 672 с изотермическим кузовом
   •   Поджарый — MITSUBISHI Pajero
   •   Рафик — TOYOTA RAV4
   •   Самовар — Автобус ЛАЗ - 695
   •   Сарай — все универсалы
   •   Селедка — AUDI 100 ("44" кузов). Она же Сигара
   •   Скотовоз — Автобус ЛиАЗ - 677
   •   Слоник — Москвич - 400
   •   Ставрида — ЗАЗ - 1102 Таврия. Он же Опель-хохол, Опель-кравчук, Форд-тавриус, Скумбрия
   •   Сугроб — ГАЗ - М20 Победа
   •   Таракан — HYUNDAI Terracan
   •   Тарас — FORD Taurus
   •   Телега — прицеп или полуприцеп
   •   Тушкан — HYUNDAI Tucson
   •   Уазик — MERCEDES G-класса. Он же Кирпич
   •   Утенок (гадкий утенок) — CITROEN - 2CV
   •   Утюг — BMW 7 серии первого поколения. Она же Акула
   •   Ушастый — ЗАЗ - 966, - 968
   •   Филя — SKODA Felicia
   •   Членовоз — ЗИЛ - 114, -117, - 4104
   •   Шарик — VW Sharan
   •   Шаха (Шоха) — ВАЗ - 2106
   •   Широкий — JEEP Cherokee первого поколения
   •   Шишига — ГАЗ - 66
   •   Шнива — CHEVROLET Niva